1月5日零时起开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，寰宇铁路履行2025年第一季度列车开动图。调图后，铁路上海站充分施展新线新通说念才调，优化列车开行结构，增开搭客列车创比年新高。上海南站插足“高铁时期”，上海松江站枢纽车站效应初步瓦解。

新图履行后，上海南站插足“高铁时期”。调图后，上海南站筹议开行列车118.5对，较之前增多31.7%。其中，高铁占比达60%，主要笼罩杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中资料标的。同期，为得当搭客出行需要，车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热点标的的普速列车11对。上海南站还新增“一大一小”两款环线列车家具，“大环线”G8387次列车终到上海虹桥站，路过湖州、千岛湖、黄山、九华山、庐江、阳澄湖等热点旅游地区，全程约1320公里，旅时约8.4小时；“小环线”G8981次列车终到上海站，路过苏州、湖州、宣城、芜湖等城市，全程约770公里，旅时约5小时。

此外，金山铁路逐日图定开行38对列车，较此前增多0.5对。其中，上海南至金山卫间逐日开行金山铁路列车20对。

上海松江站是仅次于上海虹桥、上海东站的上海第三大枢纽车站，绽开运营后将进一步通顺上海向西通说念，加密与长三角土产货路网关系，枢纽车站效应初步瓦解。新图履行后，上海松江站筹议开行列车95对，包含动车组列车56.5对。车站列车开行放射领域笼罩江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北等20多个省级行政区，搭客乘坐列车往南可至海口、往北可至皆皆哈尔、往西可至兰州。此外，铁路上海站施展新绽开沪苏湖高铁通说念才调及上海南站区位上风，上海松江站至上海虹桥站间开行搭客列车达43列，上海松江站至上海南站间开行搭客列车达20列，方便城市通勤搭客出行需要，全程最快14分钟可达。

跟着12月26日沪苏湖高铁的绽开，上海对外运载通说念进一步拓宽。在上海松江站绽开运营、上海南站提档升级等身分的影响下，车站进一步优化列车开行结构，增开搭客列车创比年新高。这次调图，全站筹议增开列车75.5对，其中沪苏湖高铁搭客列车46对，增开列车最多为湖州和杭州标的。车站集结沪苏湖新线联通，整合杭温高铁沿线旅游资源，增开富阳、横店、仙居等标的高铁25.5对。上海虹桥站初度开行至大同、呼和浩特标的高铁，滚动至上海南站杭州、宁波、厦门、深圳等标的列车31.5对。部分列车改经沪苏湖高铁开动，上海虹桥站动身原需绕行杭州的G7395、G7635次列车，车次分辩变更为C3603、 C3607次，旅时均镌汰近一小时。

新图履行后，铁路上海站还将密切关爱列车开动情况，笔据搭客的实质出行需求，进一步优化调度列车开行决策，抓续擢升搭客出行的陋劣性。铁路部门教唆雄壮搭客：具体列车开行情况，请郑重检察12306官网和车站的对外公告，以免阻误出行。

（原题为：《增开搭客列车创比年新高，铁路上海站“1.5”调图决策来了》）

开首：“铁路上海站”微信公众号